A Copa Airlines anuncia novidades em suas freqüências do Rio de Janeiro. A partir de 2 de junho, os vôos da companhia passam a decolar do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) uma vez por dia, às 12h25. A mudança facilita ainda mais os deslocamentos para cidades da América Central, do Norte e do Caribe, por meio de conexões imediatas pela Cidade do Panamá. Hoje, são seis freqüências - todos os dias, exceto sexta-feira - que partem às 4h25.
O primeiro vôo da TAP entre Lisboa e Belo Horizonte realizou-se ontem (11). A nova rota da TAP é operada com aviões A330 com capacidade para 259 passageiros. A oferta da companhia é de cinco vôos por semana nos dois sentidos, às segundas, quartas e quintas-feiras, sábados e domingos.
A companhia aérea Gol informou que irá reformular suas operações de média distância na América do Sul, tendo em vista o perfil dos usuários de vôos com duração acima de quatro horas, na maioria clientes corporativos, público que tem preferência por serviços dentro do modelo tradicional, como a classe executiva, o que não se aplica ao conceito de baixo custo e baixa tarifa.
A companhia aérea de bandeira da Jamaica é hoje um buraco negro na economia da ilha, com custos superiores aos US$ 100 milhões por ano. Assim, o primeiro-ministro Bruce Golding está propondo sua venda ao setor privado a fim de destinar as verbas da transportadora a programas sociais.
Michael O’Leary, CEO da low cost Ryanair, alertou na segunda-feira passada sobre a possibilidade de uma "tempestade perfeita" no sector, a partir da queda da procura. Agora, a empresa divulgou que a taxa de ocupação dos vôos em janeiro foi a mais baixa desde 2002. Por outro lado, a transportadora deverá pagar indenizações ao presidente francês e à sua companheira Carla Bruni pela utilização de uma foto do casal para publicidade.
As transportadoras espanholas Iberia e Air Comet decidiram avaliar a possibilidade de realizarem um vôo direto para El Salvador.
A TAM mantém atualmente parcerias com 64 companhias aéreas internacionais que operam em praticamente todos os países da América do Sul, América do Norte, Europa, Oriente Médio, África, Ásia e Oceania e que permitem a seus clientes comprar uma única passagem aérea na Companhia e voar do Brasil para diversos destinos em todo o mundo, a preço mais competitivo do que o passageiro obteria se adquirisse os bilhetes separadamente.
A partir de março de 2008, a VRG vai concentrar seu serviço de longo curso do Brasil para Europa em dois destinos, oferecendo conexões para outras cidades por meio de companhias aéreas parceiras. A VRG operará vôos diretos para o aeroporto de Charles de Gaulle, em Paris, onde tem um acordo de interline com o grupo Air France-KLM, e para o Aeroporto de Barajas em Madri, onde possui acordo de code-share com a Air Europa e de interline com a Iberia.
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