Jet Blue: mercado colombiano na mira
A low cost norte-americana Jet Blue pidiu autorização ao Departamento de Transporte dos Estados Unidos para começar a operação de 14 freqüências por semana de Orlando e Fort Lauderdale para a Colômbia.
Se o pedido for autorizado, a aérea começaria suas operações nos meses de abril e outubro de 2008.
"A América Latina quer um serviço de alto padrão e baixas tarifas e pensamos que a Jet Blue é a melhor alternativa para dinamizar a concorrência num mercado caracterizado pelas altas tarifas e a subutilização", disse em comunicado o porta-voz da companhia, Sebastián White.
Em 2000, os Estados Unidos e a Colômbia fecharam um acordo que estabelecia 70 vôos por semana entre ambos os países, sendo a American Airlines, Delta, Continental e Avianca as empresas que obtiveram essas freqüências.
No mês de setembro deste ano, os dois países decidiram aumentar o número de freqüências para 21, das quais a Jet Blue quer 14.
O desafio seria para a Avianca, que opera a rota Bogotá-Fort Lauderdale, e para a American, na Orlando-Bogotá.
A concorrência poderia ser ainda mais forte. Em abril deste ano, outra low cost, a Spirit Airlines, pediu ao Departamento de Transporte 14 dos 42 vôos autorizados à American, visto que não estão em operação.
A American respondeu em maio que iniciaria a operação dos 14 vôos a partir de dezembro deste ano e o Departamento de Transporte esteve de acordo, indicando que revogaria as autorizações caso não fossem utilizadas.
As baixas tarifas e o bom serviço da Jet Blue são razões citadas como causa da crise das grandes empresas aéreas dos Estados Unidos, mas em 2005, com o aumento do preço do combustível, a Jet Blue atravessou um período de crise, registrando lucros só em 2007.
Apesar disso, a empresa continua oferecendo televisão gratuita em cada assento, que têm maior espaço entre eles, e refeições leves sem custo para os passageiros.
