Air Canada supera níveis pré-pandemia e investe no Brasil

A Air Canada passa por um momento ímpar no Brasil. Além da frequência diária entre São Paulo e Toronto, que já era operada antes da pandemia, mais recentemente teve início também as operações entre Guarulhos e Montreal, com três frequências, somando dez voos entre Brasil e Canadá semanalmente. Com a nova rota, a companhia canadense já supera o número de voos e assentos que eram ofertados no país até o início da pandemia.

Nesta retomada “de vento em popa” no mercado brasileiro, o M&E entrevistou o diretor da Air Canada no Brasil, Giancarlo Takegawa, que comentou sobre este bom momento, de demanda reprimida, com ocupação que chega, em algumas semanas, a incríveis 90%. “Estamos com uma ocupação melhor do que esperávamos. Depois do fim dos testes para entrar tanto no Brasil, como no Canadá, a reação foi imediata”, diz ele.

“Sem necessidade de testes para entrar tanto no Canadá, como no Brasil, a estimativa é que em maio a gente supere os 90% de ocupação”

Segundo Giancarlo, a Air Canada pula de 75% de ocupação média, antes do fim dos testes para entrada no Brasil, anunciado em 2 de abril, para uma estimativa de ocupação superior a 90% a partir de agora. “Sem necessidade de testes para entrar tanto no Canadá, como no Brasil, a estimativa é que em maio a gente supere os 90% de ocupação, mesmo em baixa temporada e com três voos a mais em relação ao que tínhamos em 2019”, destacou.

Além desta aposta nos atuais dez voos semanais entre os países, a companhia também opera a perna Garulhos-Buenos Aires-Garulhos, antes de seguir de volta para Toronto, com quatro frequências semanais. “São voos que chegam depois do almoço, sem problemas para check-in, e retornam no fim da tarde, com a vantagem de se aproveitar todo o conforto de uma aeronave widebody num voo curto de três horas”, frisou o diretor.

0800 e atendimento diário em português

O diretor da Air Canada no Brasil reafirmou o comprometimento em aprimorar o atendimento no Brasil. Giancarlo lembrou do período difícil da pandemia, de muitos imbróglios para resolver, mas também de equipe reduzida. “Passamos por essa grande turbulência, tivemos que reduzir equipe, recebemos sim reclamações sobre a demora da central de atendimento para passageiros e trade turístico, mas já começamos a aumentar a equipe”, disse.

“Antigamente o pessoal quando procurava ajuda no fim de semana, não conseguia este atendimento em português. Então, por essa preocupação com o trade, investimos mais no cuidado com o cliente”

Segundo ele, a Air Canada implantou o 0800-591-8842 no Brasil, agora atendendo de segunda a segunda, de 09 às 00h, e o sistema de Call Back (companhia retorna ao cliente em caso de ligação perdida ou demora no atendimento). “Antigamente o pessoal, quando procurava ajuda no fim de semana, não conseguia este atendimento em português. Então, por essa preocupação com o trade, investimos mais no cuidado com o cliente”, frisou o executivo.

As vantagens de viajar para os Estados Unidos via Canadá

A imigração para entrar nos EUA, nos aeroportos do Canadá, duram de 10 a 15 minutos

Cada vez mais brasileiros estão viajando com a Air Canada para chegar aos Estados Unidos. Em estados como Nova York, por exemplo, dependendo da conexão, os voos têm praticamente a mesma duração em relação a escalas no próprio EUA ou em outro país. No entanto, é a vantagem de realizar a imigração norte-americana ainda em terras canadenses que faz a diferença, já que a conexão para o destino final nos EUA é feita em voos domésticos.

“A imigração para entrar nos EUA, nos aeroportos do Canadá, dura de 10 a 15 minutos. Quando os passageiros chegam aos Estados Unidos, já vão direto para o desembarque doméstico, evitando assim grandes filas e processos longos em grandes hubs como Nova York ou Miami, por exemplo”, disse Giancarlo. “Quem tem visto para os EUA, basta emitir uma autorização eletrônica de viagem online para o Canadá, semelhante ao visto, que custa US$ 7”, completou.

O investimento em promoção e ações junto ao trade

Os eventos presenciais da Air Canada foram retomados em dezembro do ano passado, com a volta do contato direto com as agências, operadoras e consolidadoras de lazer e corporativo. Esta presença continua na realização de famtrips e na participação de grandes feiras e eventos do setor turístico no Brasil.

“Fizemos até um fam para Buenos Aires com agências corporativas de todo o mercado. No mês passado, teve um famtour para Nova York, via Canadá, produto que precisamos divulgar ainda mais, e nesta semana estamos embarcando mais uma famtrip”, disse Giancarlo. “Fora isso, participamos da Aviesp, Avirrp e iremos também a outras neste ano”, finalizou o diretor. (Tomado de mercadoeeventos)