Airbus vende 50 aviões da família A320 a Viva Air, 45 a CDB e 10 a Delta

Airbus anunciou dois memorandos de entendimento (MoU) para a venda de 50 aviões de sua família de corredor único A320 à companhia panamenha Viva Air e de 45 para a sociedade de aluguer CDB, tambén um contrato de outros 10 para a aerolínea estadounidense Delta.
Com Viva Air, este memorándum de entendimento, que depois terá que especificar num contrato firme, se desmembra em 35 unidades dos modelos renovados dessa família de corredor único (A320neo) e as outras 15 das versões convencionais (A320ceo), indicou Airbus na segunda jornada do Salão Aeronáutico de Lhe Bourget.
Para a aerolínea latino-americana de baixo custo (filial do grupo Irelandia Aviation), trata-se tanto de renovar como de incrementar a frota de suas duas marcas Viva Colômbia e Viva Peru.
O valor destes 50 aviões, a preço de catálogo, seria de 5.300 milhões de dólares.
Segundo o fundador de Viva Colômbia, William Shaw, as novas aeronaves “proporcionaram uma poupança de até um 15 % em combustível, um 14 % em custos operativos e um 5 % em manutenção, o que permite uma poupança ao bolso de nossos clientes e assim seguir crescendo como a aerolínea líder de baixo custo em Latinoamé
O responsável comercial de Airbus, John Leahy, assegurou que Viva Air “pode pôr toda sua confiança na incomparável rentabilidade e eficiência de combustível do A320neo, para renovar sua frota e ampliar sua rede de destinos em América Latina”.
O segundo memorándum de entendimento, o fabricante aeronáutico europeu o rubricó com o grupo de aluguer de aviões com sede em Dublín CDB (filial de Chinesa Development Bank Financial Leasing) para 30 unidades do modelo A320neo (cujo preço de catálogo é de 108,4 milhões de dólares a cada um) e 15 do A321neo (127 milhões).
Ademais, CDB tem decidido modificar um pedido anterior para converter 15 A320neo em A321neo, isto é no modelo de maior capacidade da família de corredor único.
Por último, Delta Air Lines tem decidido incrementar seus encargos ao construtor aeronáutico europeu em dez unidades do A321 em sua versão convencional (116 milhões de euros a cada uma, a preço de catálogo), cuja entrega está programada a partir de março do ano próximo.
A aerolínea estadounidense com base em Atlanta tem comprado ao todo 122 aeronaves desse modelo A321.