As companhias aéreas poderiam ter em 2011 uma queda de até 40% em suas receitas, disse durante em coletiva de imprensa o presidente executivo da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA), Giovanni Bisignani, apontando que a capacidade supera o crescimento do tráfego de passageiros.

Nas suas perspectivas para 2010-2029, a Boeing prognostica um crescimento do mercado latino-americano, cujas companhias aéreas precisarão de quase 2.200 aviões, com maior demanda no Brasil e no México.

Além de novos serviços da Executiva na Europa, aérea oferece novo menu, expande voos para o Caribe e inaugura rota direta para o Equador.

Durante o mês de fevereiro, a Copa Airlines tem promoção com saídas de São Paulo (Guarulhos), Rio de Janeiro (Galeão), Belo Horizonte (Confins) e Manaus, para voos rumo a Los Angeles, Miami, Nova York, Orlando e Washington.

Aerolíneas Argentinas é a única empresa aero-comercial da América do Sul no ranking mundial do Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (Jacdec), que registra as empresas mais seguras do mundo no âmbito da aviação, e colocou a entidade no décimo lugar.

Durante 2010, a United Continental transportou 145,6 milhões de passageiros, o que representa um aumento de 0,9% com relação ao ano anterior, segundo anunciou a holding resultante da fusão da United e da Continental.
 

O secretário do Trabalho deste país, Javier Lozano, confirmou que investidores estrangeiros participarão no plano de reestruturação da endividada companhia aérea nacional do México, a Mexicana, como parte do programa que procura que a firma recomece seus voos nas próximas semanas.

A Comissão para a Promoção da Competência investigará o alcance do acordo de cooperação entre a Copa, a United e a Avianca-Taca no tema de código compartilhado e programas do viajante frequente, entre outros, com o objetivo de verificar se esse pacto afetaria de alguma forma o desempenho do setor na região.