Aproximadamente um quarto dos americanos diz que se recusaria a fazer radiografia de corpo inteiro usando os novos aparelhos de corpo inteiro dos aeroportos e 14,9% dizem que as novas medidas de segurança de aeroportos os deixam preocupados com relação à saúde, segundo pesquisa de saúde Thomson Reuters-NPR.

 O consórcio europeu Airbus contratou 4 mil pessoas em 2011 e prevê fazer o mesmo em 2012, a metade delas na França, informou o construtor nesta quarta-feira.

O Aeroporto Internacional de Punta Cana, na República Dominicana, acaba de inaugurar sua segunda pista de aterrissagem, com extensão de três mil metros. A medida permitirá aumentar a quantidade de pousos e consolidar o aeroporto como o mais movimentado do país. Em 2010, 2.021.658 turistas desembarcaram em Punta Cana. Entre janeiro e outubro deste ano, o número foi de 1.854.070.

A Boeing agora tem mais de 600 compromissos de compra para o 737, que planeja oferecer um novo motor de baixo consumo de combustível, disse recentemente o presidente-executivo da divisão de aviões comerciais.

Aviões comerciais não tripulados e os alimentados a energia solar é uma são as propostas do Instituto de Engenharia Mecânica (IEM) do Reino Unido que estuda vias para manter a supremacia do setor britânico da aviação sobre a concorrência da China, Índia e Brasil.

O novo aeroporto internacional de Luanda pretende rivalizar com o de Joanesburgo, na África do Sul, funcionando como uma placa giratória de distribuição de tráfego na região, de acordo com a Africa Monitor.

O resultado representa recorde histórico desde que o levantamento começou, em 2000. Pela projeção do Ministério do Turismo, serão 79 milhões de desembarques em voos nacionais até o fim do ano

Iberia e Repsol realizam primeiro voo espanhol com biocombustível

Iberia e Repsol realizaram o primeiro voo espanhol propulsado por biocombustível na ponte Aérea Madri-Barcelona, com um Airbus A320 da Iberia. Durante o voo, consumiram-se uns 2.600 quilos de uma mistura de biocombustível de camelina e carburante JACTO A-1 convencional, que permitiram uma poupança de cerca de 1.500 quilos de emissões de CO2 (próxima a 20%).

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