María Jesús Martínez, representante comercial da TACA na Espanha

A TACA estreou recentemente uma nova imagem e um conceito de serviço mais próximos das necessidades dos seus clientes, e tem como metas o aumento das suas rotas, a regularidade e a pontualidade que caracterizam a companhia.

A senhora poderia explicar as novas funções da Aviareps como representante da TACA. O que é que faria esta empresa que não tenha sido feito até agora?

Primeiramente temos feito um trabalho de fidelização com as operadoras e agências que vendem a TACA, e por outro lado tentamos melhorar o nosso serviço segundo as necessidades dessas empresas parceiras. Também estamos trabalhando muito na apresentação das vantagens competitivas da companhia porque depois de um ano e meio sem representação comercial havia um vazio nesse sentido.

Outro dos nossos objetivos é aproximar o produto do cliente direto.

As tarifas da TACA para o mercado espanhol eram diferentes das de outros mercados. Também havia um Taca Pass, mas não sei se vamos continuar sua comercialização.

O TACA Pass foi retirado. Os destinos em que era utilizado continuam existindo, mas agora as tarifas são somadas nos diferentes trajetos.

A TACA continua sua política de abertura de novos destinos, como o Lima-Assução, que começou a operar na semana passada.

Vão emitir bilhetes físicos ou eletrônicos aqui ou simplesmente localizadores?

Já emitimos bilhetes eletrônicos, mas a grande novidade é que em 2009, com as novas tarifas que teremos em breve, pelo menos as operadoras de maiores vendas vão emitir diretamente os bilhetes, sem a nossa intervenção.

Como vão preparar os profissionais para as vendas?

Depois da entrega das novas tarifas, pensamos fazer um road show para dar toda a informação comercial e técnica às principais operadoras.

Vão trabalhar com agências de viagens também?

Vamos trabalhar com agências de viagens, com as operadoras, com grandes grupos, com as operadoras de incentivos e grupos, e com o setor corporativo.

A respeito das ações de comunicação, pensam organizar viagens de familiarização em algum país?

Pensamos organizar viagens de promoção para as operadoras e a imprensa, mas ainda isso está em fase de projeto.

A TACA é uma companhia muito pontual e de muita regularidade. Quais os índices deste ano nesse sentido?

Os índices de pontualidade são de 98 ou 99%. Temos também as aeronaves mais modernas da América e o melhor serviço a bordo. Num vôo Manágua-São José, de uma hora, o cardápio tem um suco ou um refrigerante, um sanduíche, um café com leite e uma peça da pastelaria, e para terminar uma bala. Na classe turística, em alguns aviões, temos ainda conexão para o computador.