Víctor Bañares, diretor comercial da Rede Nacional Ferroviária Espanhola (RENFE)

O transporte ferroviário espanhol se moderniza impulsionado pela expansão da rede de Alta Velocidade (AVE). Sua influência alcança todas as áreas da economia, dos serviços e do turismo ibérico.

A Rede Nacional Ferroviária Espanhola (RENFE) pretende ser a maior transportadora da Espanha, o que não era assim. O senhor poderia comentar isso para os nossos leitores?

É uma aspiração lógica, baseada na nova infra-estrutura de alta velocidade que está chegando às principais cidades espanholas, de modo que o trem vai ser o verdadeiro articulador de qualidade, freqüências e conforto entre essas cidades.

Quais os impactos da AVE no turismo?

O primeiro é o aumento de destinos de alta velocidade. Ao de Sevilha, inaugurado há alguns anos, somam-se Barcelona e Málaga, duas rotas de grande mobilidade na Espanha, e Valladolid. A rede incluirá Valença em 2010. Gradualmente, as cidades espanholas mais importantes estarão a 2-3 horas de Madri. Isso vai facilitar as viagens à capital e aumentará exponencialmente o número de visitantes, estadias e freqüências.

Os trens são de última geração, ou seja, a RENFE passa a ser uma das redes mais modernas da Europa. O que é que nos pode dizer disso?

Não apenas os trens da AVE, mas também outros produtos que não são AVE, como os trens de 250 km/h que através de Valladoid chegam em tempos competitivos a Bilbao, Santander, Astúrias e São Sebastião, no norte da Espanha. No trecho Madri-Valladolid aproveitam sua máxima capacidade e depois restabelecem a velocidade geral ibérica para os destinos do Norte ou vice-versa.

Em tempos de crise econômica os trens constituem um serviço eficiente pela quantidade de passageiros que movimentam, teriam outras vantagens?

São um meio de transporte mais ecológico e sustentável, com custo ambiental razoável. Além disso, temos tarifas diferenciadas para os segmentos corporativo, ocasional e para os passageiros de mais baixa renda, beneficiando assim uma maior quantidade de pessoas.

E para os turistas?

Temos tarifas adaptadas aos diversos tipos de clientes e através do site http://www.renfe.com/ é possível comprar o bilhete em qualquer parte do mundo.

Novos projetos?

A consolidação dos corredores atuais da AVE como Barcelona e Málaga, e a inauguração do trecho Madri-Valença daqui a dois anos.