É esperado que as três linhas aéreas possam atender os passageiros como se eles fossem um só.

O juiz do tribunal federal brasileiro adotou esta decisão com o objetivo de clarificar umas séries de irregularidades legais denunciadas pelos sindicatos de metalúrgicos de São José dos Campos, Araraquara e Botucatu, além da Confederação Nacional dos Trabalhadores Metalúrgicos. 

Durante o mês em questão, as 50 linhas aéreas principais de Europa registraram um médio diário de 17.853 voos, 70,1% mais que no mesmo período do ano prévio, assegura a organização europeia.   

O pacto de colaboração entre a Ibéria e Inflight é de seis meses e este serviço novo poderia ser aumentado logo a novas rotas.

Os mercados domésticos de Brasil, o México, Argentina, Chile e Peru foram responsáveis por mais que 90% do crescimento, ao transportar 12,2 milhões de passageiros adicionais.

Na informação divulgada pelo Instituto Brasileiro de Turismo (Embratur) indicam que a diminuição do imposto sobre o combustível para o sector da aviação será compensado pelo impacto económico gerado pelas contrapartes.

Em 2018, uma dezena de companhias aéreas "low-cost" desapareceram. O 2019 parece começar com a missa tendência com a quebra da linha aérea alemã Germania, com sede em Berlim.

O novo sistema tem por nome biometric exit, ou saída biométrica, e consiste em fazer uma fotografia instantânea da cara do passageiro que é comparada com a imagem existente no passaporte.